1. Траки

Наши девять профилей обеспечивают различную степень сцепления и проходимости. EX, OF, и EVO дают лучшее сцепление, тогда как U, Baltic, и CoverX обеспечивают непревзойденную проходимость. ECO, KovaX, и Combination являются нашими универсальными профилями.

2. Тип траверсы

Cross member thickness, Light, Normal and Plus. Applicable for certain track types:

Light: Lighter cross members for forwarders with a load capacity up to 12 ton or harvesters with a machine weight up to 15 ton.

Normal: Standard size cross members for forwarders with a load capacity between 12-20 ton or harvesters with a machine weight up to 25 ton.

Plus: A stronger cross member for forwarders with a load capacity between 15-20 tons.

For forwarders with payloads up to 25 tons, please consult with your Olofsfors dealer.

3. Системам звеньев

Выберите между 22, 26, 29, 30 мм или Max в зависимости от габаритов машины и типа местности. Меньшая система звеньев подходит для более легких машин. Более крупные машины или те, которые работают на влажной почве, требуют более усиленную соединительную систему. Система Max имеет больше траков и компонентов, что снижает износ.

4. Версия

Мы предлагаем несколько версий траков: standard, soft, narrow или wide versions. Версия soft, например, защищает боковую сторону шины лучше от камней; версия narrow лучше подходит для ограниченного просранства.

5. Положение

Выбирите положение траков для вашей машины. Выберите асимметричное положение в одну сторону трака для достижения максимальной проходимости, если имеется ограничение по расстоянию до рамы машины.

6. Шип

Добавьте шипы к вашим гусеницам для улучшения сцепления машины и снижения износа траков. Вы можете выбрать одинарный шип, двойной шип, дорожный шип или версию без шипов